La apuesta del gobernador Eduardo Bours para administrar Sonora es que la gran empresa sea el motor del desarrollo económico.
Esa visión se refleja en el plan de desarrollo que presentó al Congreso del Estado, donde propone la manera de operar el presupuesto de Sonora.
Ante ello, un grupo de economistas de diferentes instituciones se reunieron para analizar las iniciativas del gobernador.
Participaron investigadores y académicos de la Universidad de Sonora, Colegio de Sonora y el CIAD.
Cada uno de ellos presentó en las reuniones de trabajo las conclusiones a las que llegaron, después de analizar los documentos del Congreso del Estado.
Cada quien tiene su opinión.
Uno de ellos, que participó en las reuniones, Germán Palafox, expresó en entrevista una duda: “¿Esa concepción la comparte la gente?”.
Por lo menos, yo tengo mis reservas, subrayó, porque de entrada existen otras opciones que se pueden analizar, como es la estrategia de apostarle al desarrollo regional mediante el apoyo a las cadenas productivas.
Germán Palafox es el jefe del Departamento de Economía de la Universidad de Sonora y recordó que la meta del gobernador es que la ruta de la gran empresa es la que va a jalar a los demás.
Pero si vas al fondo, encuentras que la estrategia es excluyente, porque sólo basta mirar a dónde se va la mayor parte del presupuesto. La mayor parte se va para la Ford. No está mal, pero que no se vaya todo para allá, recomendó el economista.
El académico puntualizó que si queremos hacer una carretera costera, está bien, porque va a permitir el desfogue de las grandes producciones de las empresas gigantes. Pero tenemos muchos caminos en Sonora, donde se dificulta el tránsito de personas.
Abundó: “Tenemos que integrar rutas seguras para aprovechar el turismo, que tiene que ver con la zona serrana para un acceso fácil a los valles y aterrizar en los litorales.
En la parte de ciencia y tecnología, con la entrada de la Ford no la podemos aprovechar. Entonces necesitamos hacer un inventario de nuestros científicos, de los centros de investigación, respaldarlos para exigirles la generación de tecnología que desarrolle empleos.
Germán Palafox lanzó otra pregunta: “¿Qué va a pasar con los sectores que no se puedan incorporar? Hablamos de indígenas, los marginados, una gran cantidad de gente. ¿Qué alternativa le vamos a presentar a ellos?
Porque es contradictorio –abundó- porque si bien es cierto que la gran empresa utiliza tecnología de punta, pero no genera empleos. Tienen salarios aceptables pero no masivos.
Otra duda –expuso- es ¿cómo se va a incorporar a las pequeñas y medianas empresas al desarrollo productivo, si la mayoría de ellos no tienen certificación alguna de ISO 9000?
La pregunta es: ¿Cómo encadenar a esas pequeñas y medianas empresas locales que no cuentan con estándares internacionales de calificación?
La idea de los académicos es hacer las reflexiones colectivas, que el congreso del Estado debe apoyar.
Esa visión se refleja en el plan de desarrollo que presentó al Congreso del Estado, donde propone la manera de operar el presupuesto de Sonora.
Ante ello, un grupo de economistas de diferentes instituciones se reunieron para analizar las iniciativas del gobernador.
Participaron investigadores y académicos de la Universidad de Sonora, Colegio de Sonora y el CIAD.
Cada uno de ellos presentó en las reuniones de trabajo las conclusiones a las que llegaron, después de analizar los documentos del Congreso del Estado.
Cada quien tiene su opinión.
Uno de ellos, que participó en las reuniones, Germán Palafox, expresó en entrevista una duda: “¿Esa concepción la comparte la gente?”.
Por lo menos, yo tengo mis reservas, subrayó, porque de entrada existen otras opciones que se pueden analizar, como es la estrategia de apostarle al desarrollo regional mediante el apoyo a las cadenas productivas.
Germán Palafox es el jefe del Departamento de Economía de la Universidad de Sonora y recordó que la meta del gobernador es que la ruta de la gran empresa es la que va a jalar a los demás.
Pero si vas al fondo, encuentras que la estrategia es excluyente, porque sólo basta mirar a dónde se va la mayor parte del presupuesto. La mayor parte se va para la Ford. No está mal, pero que no se vaya todo para allá, recomendó el economista.
El académico puntualizó que si queremos hacer una carretera costera, está bien, porque va a permitir el desfogue de las grandes producciones de las empresas gigantes. Pero tenemos muchos caminos en Sonora, donde se dificulta el tránsito de personas.
Abundó: “Tenemos que integrar rutas seguras para aprovechar el turismo, que tiene que ver con la zona serrana para un acceso fácil a los valles y aterrizar en los litorales.
En la parte de ciencia y tecnología, con la entrada de la Ford no la podemos aprovechar. Entonces necesitamos hacer un inventario de nuestros científicos, de los centros de investigación, respaldarlos para exigirles la generación de tecnología que desarrolle empleos.
Germán Palafox lanzó otra pregunta: “¿Qué va a pasar con los sectores que no se puedan incorporar? Hablamos de indígenas, los marginados, una gran cantidad de gente. ¿Qué alternativa le vamos a presentar a ellos?
Porque es contradictorio –abundó- porque si bien es cierto que la gran empresa utiliza tecnología de punta, pero no genera empleos. Tienen salarios aceptables pero no masivos.
Otra duda –expuso- es ¿cómo se va a incorporar a las pequeñas y medianas empresas al desarrollo productivo, si la mayoría de ellos no tienen certificación alguna de ISO 9000?
La pregunta es: ¿Cómo encadenar a esas pequeñas y medianas empresas locales que no cuentan con estándares internacionales de calificación?
La idea de los académicos es hacer las reflexiones colectivas, que el congreso del Estado debe apoyar.
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